90年代続きます~

E39Aギャランに続いて入庫したのは、パルサー GTI-R RNN14さん!

レストアに近いマシーンがツーショットです♪ まだまだ現役だよ~って言っているオーナーさんに怒られてしまうかな・・・(笑

エンジンにバラツキが出る症状の点検と、各部の定期点検です。

 

 

失火の原因は、ディストリビューターキャップとプラグコードでした。

その他は、問題ないですよ~~! なんて、言いたいところですが、20年以上経つマシーンですから、そんなには甘くない・・・(泣

カムカバーからオイル漏れ! N14 Ft LSD装着車の持病とも言えるM/Tオイルの吹き出し痕!

修理と対策で、そのまま、お預かりすることになりました。

小此木