おぉ!

只今作業を進めていますGC8の点火プラグです。

おそらく新車の時から付いていたものでここまで頑張ったか!と驚く電極の磨耗です。

試乗時は異音が凄くて走行せずにすぐおろしてしまったので確認できなかったのですが、オーナーさんに聞くとカクカク息継ぎしてたそうです。

息継ぎに関してはプラグの失火に間違いないかなー

でもアイドリングはちゃんとしてたのでこんな状態でも火は飛ぶんですね。

NGKから新しくイリジウムの上のルテニウム電極のプラグが出たので試してみたいなー、メーカーの人は違いを体感できます!と言ってたんですが・・・

たかはし。