20万キロですが!

今日は、処暑ですがまだまだ厳しい暑さが続きますね~(汗

只今、作業中の2台目のEJ20エンジンがバラバラに分解されました!

走行距離20万キロのエンジンなのでどんな状態になっているか!?

しかし、ピストン&シリンダーはカーボンは付着しておりますが、比較的キレイですね~

 

そして、EJ20の泣き所でもあるクランク&コンロッドベアリング類は・・・

凄いぞ! 1~4番まで均等にこれまたキレイに減ってます。

これから、洗浄して各部の測定を始めます(汗

ワンオーナーでオイル管理をコマメにやっていたのがエンジン内部の保護になっていたかな!?それとも、アタリかな!?

小此木