分解!

エンジンをリフレッシュする為、O/H作業開始したインプレッサ GDBハマちゃん号!

作業担当の工場長ですが、EJ20は手慣れたもんで、サクサクと作業が進んで行きます(汗

この数ヶ月でエンジンオーバーホールしたマシーンは、20万キロオーバーが多かったのでゴムや樹脂製パーツを外すのにかなり神経を使いましたが、今回は年式、走行距離も少ないので楽チンです・・・!?

 

夕方には、この状態です!

そうそう、エンジンやミッションが分解されていつも思うことが!

新車の時から、MOTUL 300Vシリーズを使用しているオーナーさんのエンジン内部は「キレイ」です♪

この後は、各パーツを丁寧に洗浄して計測します。

小此木