ローター研磨!

ブレーキパットのキャンペーンの影響で、連鎖して依頼を受けるのがブレーキディスクローター研磨です。

今日もランエボ6CP9A・BNR32GT-Rのディスクローターとパットを交換しました(汗

走行距離が7万キロを超えてくると、ディスク面が凸凹になっていたり、ローター面が減りパットがキャリパーから抜けない!?なんて状況になているクルマも有ります・・・

 

そして、ただ単に研磨をすればOKではありませんよ~

ディスクローターは使用限度の厚みが有りますので注意して下さい。

心配な方は、どうぞご来店下さい!点検料は無料です。

お待ちしておりま~す(笑

小此木

EVO7完成です!

エンジンO/Hをしたエボ7が試運転も終え完成です!

元々は、車検で入庫して来たのですが、エンジンがバラツイていたので点検するとヤバイ状況になってました・・・・

本日、24点検&検査も終え、明日納車です(笑

後は、年内中にRB26DETTを片付けなくては(汗・汗

小此木

移植開始!

フロントのサスペンションを破損して、部品入手に手こずっていたルノー ルーテシアですが、部品取り車が見つかり移植手術をする事になりました!

オーナーさんが頑張って探してきました(汗

しかも、県内に有ったので、早速引き上げに・・・

 

 

廃番になっていた引き千切れたサブフレームもバッチリ使えそうです(笑

高価なドライブシャフトも問題なさそうです。

部品外して移植開始!

サブフレームは以前に補強していたので、同じように再度補強します。オーナーさんに違いを感じて頂いたので(嬉

小此木

CIVIC TypeR EURO

先月上旬に購入されたシビック タイプR EURO(FN2)さんがスタッドレスタイヤに交換で来店されました!

純正18インチでタイヤ代がグ~ン高くなるのでダウンサイズに変更です!

17×7J 5穴114.3+53のウィンターアルミと225/45R17のアイスガードIG30PでマッチィングOKです。

久々に国産でカッコイイなと思ったマシンかな!

小此木

車検ついでに!

今日は、毎回、車検整備を作業させて頂いている、シルビアS14さんです。

昨年は、クスコ製調整式アーム類が装着していたので、改造車検を受けましたが、今回はそのまま継続車検です!

色々と改造をしておりますが、堂々と公道走れるマシンですので検査ラインも無事に合格!

 

 

そして、今回はクスコ オイルキャッチタンク付けることに!

0.6Lの容量のストリートタイプです。

取説では、ラヂエター前に装着するのですが、I/Cが前置きになっていてスペースが無く、ステー等を加工して、ヘッドライト裏に取付ました(泣

ま~!加工は朝メシ前です(笑

小此木

案内板に灯りが!

店から南側の県道(135号)ロードサインに屋外灯を取付ました!

日が落ちる時間が速くなり、夕方来店される方から県道の案内板が見えない・・・・

と、指摘され早速付けました!!

両面を照らしているので、井野駅・関越道側から来ても一目で発見できますよ~

廻りが暗いので(笑

小此木

ドッキング!

高崎も本格的に冷え込んで来ました(寒~いです

バルブガイドの入替で加工屋さんに出していた、シリンダーヘッドも戻って来て上下ドッキングしました!

画像は、ヘッド待ちで待機していた腰下です。

 

 

 

無事にドッキング!

後は、サクサクと補機類を装着して、再びEvo7の母体に収まります。

もう少しだ~

小此木

白いモノにやられた(泣・・・

待ちに待った山間部の「雪」!

早速、○沼高原付近の峠に遊びに行ったインプGDBさん。当日は、他に走っている人達も居なくて除雪もされておらず完全に貸切状態!!

それが裏目に出たのか、ラッセル車役になってしまった結果、ラヂエターに雪が詰まりパンクです(泣

エンジンがダメージを受けていなければいいのですが・・・これから点検開始です。

小此木

雪を求めてGo~!

近年は満足な雪上路面コンディションに恵まれない為、デッ海道北部に遠征する事となったHさん!

年末年始の連休を使ってのスノトレです(寒~

今日は、ラリータイヤ~ラリースタッドレスに変更し準備開始です。

充実した練習になることを祈っております。

デッ海道のBさ~ん、若手がお邪魔しますが宜しくお願いますね~(笑

小此木