ミラージュ アスティ RS中古車!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★ダートラ仕様のCJ4A RSが委託中古車両で入って来ました!

ダートラ仕様ですが、ダート未使用で外装は綺麗です。

安くモータースポーツを楽しむにはモッテコイのマシーンですよ!

車検1年月、税込本体価格は28万円でかなりお得です。

詳細は画像をクリックしてね~♪♪

131Rallyハブ!

サスペンションワンオフ作製中の131ですが、前回の点検でガタが無いので、後回しにしようと、言う事になった右側を交換です。

分解の際、左側の固着状態とは異なって、スムーズに外れました(ラッキー!

新品部品でも、物凄く微妙ですがクリアランスがあるので調整します(汗

後は、オイル漏れ修理かな!

小此木

一般道では・・・

今朝、事故で廃車にする1台の車両を引取に行って来ました!

某峠で、トラックに右側面から衝突!?運転席のスペースが無くなってます・・・(痛 

改めて、一般道で遊ぶ事の危険性を強く感じさせられました。

楽しいはずの趣味が一瞬にして凶器に変わった瞬間です(泣

ロールバーやヘルメットなど安全装備も有りますが、それよりも対向からくる相手がいることを理解しなしといけないですね。

そして、被害者、家族、親族にも大変な迷惑を掛ける事にもなります。

画像を1度貼り付けたのですが・・・・止めました!

アップする勇気がなかった・・・小此木です。

BS Playz

今日は、ご近所の土建屋さんのスズキ キャリー軽トラのタイヤ交換をしました。

パンクしていて、タイヤの溝も少なくなっていたので、新品に交換する事に!

しかも、オシャレな16インチ仕様です!

 

 

パンクしたタイヤは、ピレリ165/45R16

珍しいサイズです!国産では殆どのメーカーが作っておらず・・・・・

と、思いきやブリヂストン Playzで設定が有るではないですか~(笑

カタログには載っていない商品です。

小此木

特注ロールバー!

昨夜は、高崎も深々と雪が降り路面も白くなっておりました。

今日からワンオフロールバーの作業を開始した、MR2 SW20Tです。

セーフティ21/ダッシュ製にオーナーさん希望のダッシュ貫通タイプの設定が無い為に、ワンオフで製作する事になりました。

 

 

まずは、ダッシュパネル外し(汗

パイプに辿り着くまでには、意外と道のりが長いかな!?

少しでも、ヘッドクリアランスが保てるように作らなくっちゃ(笑

小此木

プルプル震える針!

今日は、アライメントや短時間の作業でリフトは大活躍、休日らしい1日です!

そして、スピードメーターの針が上下運動するようになり気になって我慢できなくなって来た、BNR32 GT-Rさんの部品が入荷していたので交換です。

 

 

 

ギアBOXからインパネのメーターまで接続しているワイヤーケーブルをASSYで交換!

中でクルクルと回ってにるワイヤーが経年劣化すると、そんな症状になり、いずれは「プッチ!」

と、切れてしまうことも有るので注意です~

早めに対処しておけば安心ですね!

小此木

ショックアブソーバ製作!

再び、FIAT ABARTH 131 RALLYが入庫して来ました!

前回の電気系修理の時に、サスペンション関係の劣化で悩んでいたので、製作することになりました。

特に、ショックは酷い状態でボヨヨ~ン♪ボヨヨ~ン♪と、スプリングだけ動いていた感じです・・・

 

 

オーナーさんの使いかたや予算などを話し合いした結果は!

ビルシュタイン製ノーマル形状になりました。

2週間前に予約を入れておいたので、10日間程で完成予定です。

これから分解開始!!

小此木

ア・ブ・ナ・イ!

最近、真っすぐ走らなくなった??

と、駆けこんできたランサー エボ3さんですが、エライことになってました(恐

フロント ロワアーム リヤ側(左右)のナットが既に無くなっていて、ボルトが外れる寸前でした・・・

中古で購入して、2年ほど乗りっぱなしの状態だったみたいです(泣

 

 

タイヤもこの通りです。

偏摩耗&変形しております。爆発寸前!?

競技仕様に作られたマシンは、強化パーツで固めておりますから振動も多いので、普段と違うな?と思ったら、即点検増し締め、そして、緩みやすくなったボルト&ナットは新品交換が基本ですよ~!

小此木

引っぱりタイヤ・・・

今日は、重た~い「雪」が降り続いており、夕方からクルマのルーフは積もって来ました(寒・・・

夕方、1本のTEL!「タイヤのビートが上がらないので助けて下さい!!」

年に数回でしょうか、タイヤとバトルする事が有ります(汗

しかも、引っぱりタイヤ(泣・・・

 

早速、ビートに挟み込む道具やベルトで縛りチャレンジしたが、上がる様子なし・・・寒いからタイヤもカチコチになっているので、一晩、お預かりする事になりました。

最後はラリーチューブ作戦です(笑

チューブを挟み、パンパンにしてそのまま1日放置プレーです。

明日には、ホイールに組めるでしょう♪

なぜか雪降ってるのにラジアルタイヤの組込みが・・・・そんなお店です!

小此木

最終段階!

ボディチューンも完了した、インプレッサ GDBです。 

残す作業は、オーリンズ DFV 車高調キット パックアールオリジナル仕様! 

STI リヤリンク類、デフマウント、クスコ エンジンマウントセットの取付開始です。

 

 

 

ボディも固まり、サスの運動性能を向上させてやれば、コーナリングも今まで以上に楽しくなるでしょう(笑

最後にアライメント調整をして、仕上がり予定の12日にお返しです。

小此木

今日は冷え込んでます!明日は、雪らしいですね・・・スリップ事故には注意して下さい。