被害者続出!

月一の連休明け、午前中から大雪による被害者の方の来店です・・・(泣

まずは、先日、AP.Rallyフグランプを装着した、インプレッサ GC8さん!

早速、右側のランプグシャリ・・・

ランプの在庫は有りますので交換です。

 

そして、こちらもインプレッサ GC8さん!

左側を赤○山でドカン・・・・(泣

バンパー・ヘッドランプ・ポジション・ウインカーとやっつけてしまいました。

まだ、日陰の残り雪や、夜になると雪解水がブラックアイスになりますから、皆さん気を付けて運転して下さいね~

小此木

シャーベット路面!

ウチのお客様にも、大雪の被害が・・・(泣

ランサー Evo9 GTさん!

降り始めの午前中に、2車線の環状道路を走行中に、急にテールがスライドして中央分離帯にドカン・・・(痛

バンパー・1メンバー・タイロッド・オイルクーラー・I/Cパイピング破損で自走不可に、レスキューに行って来ました!

関東の平野部に雪が降ると、除雪しないので、グシャグシャな路面状況になり、スタッドレスタイヤを装着していても、コントロール不能になってしまうパターンが多いですよね~

皆さんも注意してシャーベット路面を運転して下さい!

小此木

モサモサと!

ここ数年、まとまった雪は降っていなかった高崎ですが、今日は朝からモサモサと降っております・・・

納車予定も変更! 予約の作業キャンセル・・・・(泣

でも、お客様の安全を考えればしかたありませんね~

 

 

積雪、10センチといったところです!

スコップで雪かきしておりましたが・・・・(汗

疲れたので、クルマで踏みつぶし作戦に変更です(笑

小此木

基準値オーバー!

継続車検で、来店されたランサー Evo6 GSR CP9Aさん!

オイル交換だけすれば、車検は大丈夫だと思いますよ~! と、オーナーさん置いて行かれたのですが、既に10万キロ超えのマシーンです、しかも、ランエボですよ!

早速、法定点検開始すると、パワステフルードが漏れてる!高圧側のホースから・・・デフマウント切れてる・・・ファンベルトのひび割れ・・・エンジン温まってもカタカタ音・・・etc

 

そして、排ガステスターでガスを測定すると、HC/CO共に昭和のクルマの基準値より遥かにオーバーしてる・・・(泣

チョットした基準値越えなら、アレしてコレして出来ますが、今回は頑張っても無理な数値です!

これでは、検査×印ですので、O2センサー交換です。

アイドリングでも、ガス臭かったからな~! 交換後は、HC/CO共にゼロでクリーンになりました♪

明日、検査にレッツゴーです!

小此木

ロングセラー!

当社のオリジナル商品「AP.Rally 200シリーズ!」フォグランプ

今日は、インプレッサ GC8 F型さんに装着しました。

185サイズの大口径で、専用ブラケットを使ってボルトオンで取付可能!

GC系インプレッサ用は、まだまだ、オーダーが入ってくる、ロングセラー商品です♪

 

H4タイプのスイッチはトグルタイプで、ON/OFFとHI/LOWの切替で2つ必要になります。

アナログでは有りますが、これがイイと言ってくれるユーザーさんは健在です(笑

装着後の、点灯で!!

ヘッドランプが点灯してるのが分からないくらい明るくなりました。 真っ暗な林道で使用するラリー用は、この明るさが無いとね~

小此木

春遠し・・・

昨日は、春が来た~!なんて感じの暖かい日でしたが、今日は真冬に逆戻り・・・(極寒

まだ、春は遠いですね!

日曜に、埼玉から来店された、ランサー Evo7 GT-Aさん!

オイル漏れ修理・メンテナンス・パーツ取付で1週間のお預かりです。

オイル漏れは、タペットカバーパッキンからなのでパッキン交換です。 それと、電動ファンが止まらない症状が出ていたので点検すると、ファンコントローラーがおバカさんに・・・・(泣

リコールになったヤツです!  

そして、ブーストメーターの取付です。

ターボ車のブースト管理は大切ですからね~

メーターは、デフィ レーサーゲージ 60パイ ブルーをチョイスしました。

最後に、オイル全般の交換をしてお返しです!

小此木

キッカケは!

メカ式LSD取付で来店された、エブリィ ワゴン DA64Wさん!

以前は、パートタイム4WDに乗っていたようですが、このエブリィは2WD! しかも、リヤ駆動ですから、雪道でスリップして満足に走れなかったと、考えた挙句機械式デフに交換することにしました。

山間部に行く機会が多いようです。

 

デフは、クスコ RSタイプを持込です!

スズキは、色々な車種に流用可能なのでイイですね。

日帰り作業での依頼でしたので、朝一預かりで、夕方お返ししました(汗

これで、トラクションも掛かかり以前よりも安定した走りになるでしょう♪

小此木

美しいマニ!

EXマニホールドの交換で来店された、インプレッサ GC8 E型さん!

数年前から、ず~っと欲しがっていたパーツ「マキシムワークス製 EXマニホールド」の購入を決意して、本日取付です♪

チョットお高い等長マニホールドですが、職人技の仕上がりと、音質はバツグンです!

 

 

出来れば、排気温度でステンレスの色が変色して行くのも楽しみたいところですが、バンテージを巻いて熱対策も施しました。

ジョイント部分は、膨張・収縮を繰り返し、バンテージが切れやすくなりますので巻きません!

オーナーさんもガレージの外から作業を見学しておりました♪

 

 

装着完了!

排気音を聞いたオーナーさんは、大満足で帰られました(笑

10年程前は、月1くらいのペースで、このエキマニ付けていた覚えが・・・売れてましたね~

本体にクラックなどが出た場合も、メーカーに送って修理可能です。

小此木