リフレッシュ!

今日から、インプレッサ GC8のリフレッシュ作戦開始!!

まだまだ、現役のGC8ですが、年式と激しい走りには敵いません・・・

駆動系・サスペンションのO/Hとボディ・燃料系をリフレッシュすることになりました。この車両は、前後ストラット部分のボディ補強は既に施工済みで、今回は、残されていたフロアからトランク廻りを中心にやります。特に燃料タンク上部が、GCは弱いんで!

 

燃料タンクを降ろしての作業になるので、ついでにサード製265Lフェールポンプに交換します!

そして、リヤLSDのオーバーホールも一緒に行ないます!

小此木

ニューガレージ!!

移転オープンは、7月31日(土曜日)に決定しました!!

着々と工事が進んでおり、いよいよ明日は建物の完了検査です。 検査後もリフトの設置や外溝工事、エア配管、電気工事と、まだ残ってる作業はたくさん有るんですよね~・・・

そして、恐ろしいのが引っ越しです(汗・汗!! 予定は、7月26日~30日(5日間)で予定しております。 引っ越しの時は、臨時休業にさせて頂きますのでご了承下さい。その他は、通常営業致します。

現在、移転に向けての案内を製作中で、完成したらアップ致します。 もちろん、DMも郵送させて頂きますね~

小此木

七夕ですが・・・

天の川は見えません、おり姫様残念です・・・

そして、こちらはオイル漏れで「川」が出来て残念です? うん~ 寿命です!かな・・・

インプレッサ GC8 STI C型エンジンとミッションハウジングの間から「ポタポタ」と滴るように垂れていました。クランクシールかウィークポイントの樹脂カバーのどちらかだと思うので、ミッションを降ろす事に。

 

比較的、激しい走りや強化マウントを装着している方に多いトラブルで、ボルトで固定する部分にクラックが入り、オイルが漏れだします!

既に、対策品になっていて、車体番号で部品を注文しても金属製の部品が届きます。

走行距離が多い方などは、クラッチ交換時に一緒に交換しておくと安心でしょう!

小此木

EDFC

先週末からラリーネタが続いていましたが、再び、ガレージネタに戻ります!

週末にTEIN サスペンションキット「SUPER DRIFT]をシルビア S15に装着しました。使用目的と予算が明確だったので、こちらとしてもお薦めするパーツが絞れるので助かります。S15系ですと、沢山有りますからね・・・

以前、メカ式LSDに交換して、今回は、サスペンション! これから、徐々にイジリながらドリフトを楽しんで行く予定です。

 

そして、TEINからオプションで販売されている「EDFC」も一緒に装着しました。

フロントはともかく、リヤ側がスピーカーボードの裏手に隠れてしまうので、減衰調整をするのにチョットやっかい! EDFCを付れば室内のコントローラーのスイッチを「ピッィ、ピッィ」と押せば、調整が出来てしまうすぐれ物です。 ダンパーのトップ部が隠れてしまうクルマには便利なアイテムでしょう!

小此木

2連覇!!

TAGラリーが先程終わりました。

東日本戦の富沢ヒロは、ぶっちぎりのタイムで総合優勝!!2連覇です(笑×2

リザルト http://www.takatechnical.co.jp/tag/result/result.html

勝を狙って、実際に勝てるのは簡単な事ではありません。 富沢も1戦1戦闘いながら成長して行ってます!

次回は、7月24-25日 CMSC青森 ステージは青森県弘前市近郊で開催されます。

群馬戦に出場していた、津久井さんはSS1ゴール手前で、残念ながらコースオフ!早々リタイヤ・・・

浜田君も、SS1からベストタイムを叩き出し順調な滑り出しでしたが、SS4でスローパンクチャーでタイムダウン・・・

成績には繋がらなかったものの、3~5番手をキープして、今日の群サイでは、2本共ベストタイムで無事完走しました。

お疲れさまでした!!

応援に来てくれた皆様方には感謝申し上げます。

小此木

 

   

 

良くも悪くもシャシーブラック。

カーディーラーさんやモーター屋さんで車検をしてもらうと、殆どの車両の足回りなどにシャシーブラックで塗装されてます。

塗装しておけばサビの進行を遅らせたり予防できて見た目も良かったりと下回りの保護に非常に効果があっていいのですが、全くのノーマルの車両なら黒くて気にならないかも知れませんが、サーキットなど車を走らせて楽しむ方の殆どの車両は何かしらの社外パーツが装着されていて覗いてみても楽しめるほどきれいに塗装やメッキで仕上げられています。

ですが、とりあえず塗っておけばいいんだろ的な仕上がりを見ちゃうとなんだか悲しくなりますね。

ゴールドのオーリンズダンパーも泣いています。黒くなったクスコのスタビも泣いています。

 

これからTAGラリーに出発です~ たかはし

TAGラリー 2010

明日から TAG RALLY 2010が開催されます。

JAF東日本ラリー選手権と群馬ラリー選手権の併催で、ステージは群馬県高山村近郊、オ-ルターマック、SS総距離75kmのロングラリーになります。

チームパックアールからエントリーしているのは  エントラントリスト

東日本戦  パックアールランサー 富沢/宮城組 ゼッケン 2

群馬戦  パックアールインプレッサ 浜田/白水組 ゼッケン 18

       パックアールランサー  津久井/高橋組 ゼッケン19

の3台です。

特に、富沢ヒロは昨年の覇者でもあり、2連覇を狙います!!

 

今夜から、レッキが行なわれ、ラリースタートは明日、高山村「パース大学」を16:31分に1号車がスタートします!

2日目の7月4日(日曜)は、群馬サイクルスポーツセンターでギャラリーステージが行われますので、時間の有る方は、是非応援に行ってみて下さい <m(__)m>

結果(リザルト)はTAGのサイトで随時更新されます   TAGホームページ

明日、ラリー関係者の結婚式披露宴に招かれていてサービスに行けない小此木でした!!

(なぜこの日なのかな??)

ブッシュ劣化!

今月末の移転に合わせてなんだか落ち着かない日が多くなって来ました!

今日は、午前中に看板屋さんと現場で打合せ、午後も数件の業者が来店し打合せ、そして、電話番号が本日決定!! TEL 027-388-8002    FAX 027-388-8555  7月28日PMから切替る予定です。

そんな中、ガレージの2人は坦々と作業をこなしてくれてます。感謝!

デフの修理も完了して、納車待ちのルノー ルーテシアの追加作業、ステアリングラックのマウントブッシュを交換しました。完全に劣化して、すえ切りすると動いてしまいアライメントもまともに調整出来ない状況でした(爆

年式のせいも有りますが、ゴム関係がアチコチ怪しくなっています・・・

小此木