10万kmからの変更!

今日は、ランサー エボ5 GSRのサスペンションキット交換です。

走行距離は10万オーバー!

路面の凹凸などで、ゴトゴトと異音が発生し始め相談に来店され、点検するとダンパーは既に劣化で乗り心地は悪く・タイロッドボールジョイントからもガタが出てる状態・・・

 

 

まだまだ、乗りたいクルマなのでノーマルだったサスペンションから社外の車高調に変更することになりました。

そして、興味を持っていたオーリンズのコンプリートキットを選択です!

CP系ですと、PCVの物しかないのですが、十分に乗り心地も良く、スポーツ走行にも向いていますので、喜んで頂けました!(笑

小此木

4G63その後

180000キロ走破し汚れに汚れた内部です。

ですが距離の割にはヘドロ状のオイルかすなどもなくまめにオイル交換されてきた様子が伺えます。

 

 

 

 

問題の4番の圧縮圧の不良ですが、ピストン、リングは問題なくバルブも曲がってはいなかったのですが、バルブシートの当たりが他のバルブより2倍以上当たり面があります。

これはバルブガイドが縦方向に磨耗してしまったためバルブが暴れてちゃんとバルブが密着しなくなってしまって圧縮が漏れてしまっていたんですねー。

バルブの色も黒くすすけてしまっていてよく燃えていなかったんですね。

普通に乗ってまめにメンテナンスしていれば長く乗れる車という事が改めて実感です。

たかはし。

フェスタ特価商品!!

5日(日曜)の群サイラリーフェスタので特価商品のご案内!

今年もやります(爆×2

パックアールブースでは、A.P.Rally・MOTUL・オリジナル商品を赤字覚悟で販売しちゃいますよ~(泣

例えば、MOTUL 300シリーズ エンジンオイル 2Lボトルを税込4500円です!

 

そして、店のオリジナルのマッドフラップ自作用シートEVAシート600×900×3mm

これも税込価格2000円(レッド10枚・ブルー/ホワイト5枚限定)

その他は、当日のお楽しみ(マル秘 

はやいモノ勝ちでっせ~~(^o^)/

小此木

冬支度!?

2010年ラストスパートの12月ですね~ ハヤイ・・

春まで使う予定が無いので、セミレーシングタイヤを冬眠させることに(休眠

Sタイヤは表面のゴムがとても過敏で、なにも保護せずに放置しておくとコンパンドが硬化してしまいアット言う間に性能劣化につながります(汗

安いタイヤでは有りませんからね~ お肌のコンディション保たないと(笑

 

ウチでは、空気に触れないように、梱包用ストレッチフィルムで巻いております。

ホームセンターで数百で売っているのでコスト安です。サランラップなどでもOKですよ!

来年も楽しく・速くそして安全に走れるように、道具は大切に管理しましょう!

スタッドレスタイヤにもおススメですね。

小此木