ご案内
・【キャッシュレス・消費者還元制度対象加盟店登録完了】 2019.09.28
2019年10月01日より消費増税10％に伴う消費税の軽減税率制度、（キャッシュレス・消費者還元制度）の制度対象加盟店の登録が完了致しましたのでご案内申し上げます。
10月01日より店頭にてキャッシュレス決済でお支払い頂きました消費者に制度規定ポイント還元が適用されますので、お支払いの際にはキャッシュレス決済をご利用下さい。
※車検時諸費用・中古車販売・登録諸費用等は対象外となりますのでご了承下さい。
※対象キャッシュレス決済会社は下記の通りです！
・VIZA・マスター・JCB・ダイナース・AMEX・Pay Pay・Jcoin などです。
【2019年度 夏期休暇のご案内】
8月12日～16日は夏期休暇のため臨時休業とさせて頂きます。
皆様方には大変ご不便をお掛けしますがどうぞ宜しくお願い致します。
本日、入荷分のレカロシート「PRO RACER RMS 2700G」＆「RMS 専用サイドアダプター」セットにて販売致します！！
※納期が掛かり過ぎて、キャンセルになってしまった未開封の商品です。
1脚のみの販売となりますので、早いモノ勝ちです！
セット販売価格 商談成立！
【販売条件】
・店頭にて引渡し、宅配便にての発送（ヤマト運輸着払い発送）となります。
・宅配便発送の場合は、商品状態を確認するため1度開封してから発送致しますのでご了承下さい。
2019年のＧＷ営業日＆定休日は下記の通りです。
・休業日 4月29日 5月3日～6日
・営業日 4月30日～5月2日 19：00まで
・その他の日程は通常営業致します。
宜しくお願い致します。 スタッフ一同
バックオーダー約1年間のレカロ PRO RACER RMS 2700G！第2脚目が入荷しました！
装着したのは、インプレッサ STI GDBさんです。 ホントにお待たせしました。
オーナーさんの好みのポジションを確認しながら調整してセット完了！
スパルタンなコクピットになりました。
今回は、Newシート RMS 2700Gが運転席に、運転席にあったRS-GEが助手席に 、助手席にあったSR7は暫く休眠状態になります。
全てのシートを体験されたオーナーさん！ 既に、レカロオタクになってます（笑
店長
エンジン加速不良で来店されたランチア デルタ Evo1さん
3500rpm付近から加速不良の症状が・・・
まずは、基本的な点火系から疑います！しかし、問題はないようです。
燃料系が怪しいので燃圧をチェックすると、3000付近から一気に圧が下がるじゃないですか（汗
1年前に取付けた持込み品のポンプを疑って、ポンプをチェックすると、ビンゴでした！ オーナーさんもデルタ用で買ったみたいですが、U.S.A製！？ 製品のバラツキが多いとよく聞きますね！
今回は、ポンプユニットを小加工してサード製の汎用インタンク式フューエルポンプに交換しました。
20年以上使ってるプレッシャーレギュレターも調整式に新調して、燃圧調整して修理完了です（笑
凄く元気で良い子なデルタちゃんに変身しました♫
それにしても、エンジン壊れなくてよかったです！
店長
エンジントラブルで整備中のインプレッサ GDBさん！
シリンダー上下を割ってピストンを確認するとあちゃ～（泣
しっかり棚落ちしておりました。しかも、トップ部分は全く問題なし！
鍛造でも純正ピストンヨ・ワ・イ・・
そして、もう一つダメージを受けていた場所がありました。
シリンダーブロック点火プラグホール１－４まで全てクラックが…（泣
シリンダーは新調してポート研磨も施しました。
ピストンはTODA製のピストンKITをチョイスし、リング・ピン・メタルは表面処理加工して少しでもレスポンスが良くなるチューンで復活する予定です。
Sさん～ 来週末にはお返しできると思います！
店長
クラッチペダルを踏むと「キューとか！シュー！とか」変な音がすると、来店されたスカイライン GT-R BNR32さん！
クラッチペダル付根の周辺からの異音です。
ペダルとマスターシリンダー間にあるクラッチバキュームブースターがパンクしているようです。 クラッチのフィーリングも最近不安定になっていたようです。
レリーズシリンダーは過去に交換しているようですが、マスター関係のトラブルは初めてみたいですね。
バキュームブースター・マスターシリンダー・そして、強化クラッチを組んでいるのでニスモ ビックオペチンに交換して修理完了です。
また、大切に乗って下さい～（笑
店長
継続車検で来店されたインプレッサSTI GC8さん！
めったに聞かない異音を出しまくっての来店！？
早速、試運転に行くと異音が出ない・・・
でも、ブレーキペダルを踏んだ時の感じがフワフワ？ フロントのアクスルを重視して点検すると、ベアリング焼き付きカウントダウン状態でした（汗
そして、暖機後の排ガスチェック！
CO基準値はるかに超えてます…（泣
アイドリングも微妙に不安定な感じで、EXパイプにも黒煙の煤が溜まっていました。
O2センサーダメですね～
交換後は、クリーンになりました。
検査も難なくクリアして納車です。燃費も悪かったみたいです。
店長
