２０１０年の営業も、本日が最終日になりました。
ブーストアップしたように１年が速く感じる年齢になってしまった・・・（泣
今年の７月、高崎市に移転してから５ケ月が経ち、周辺地域の環境などにもなれ、移転後の様々な事務処理なども終わり完全に落ち着きました！
移転してから、前橋方面のお客様の来店数が減少するのではないかと心配も有ったのですが、今まで通り来店して頂き、心から感謝申し上げます。
そんな、お客様に支えられてますから、モット×２ パワーアップして皆様に喜んで頂けるお店になるよう努力して参りたいと思います。
来年も「クルマ中心」を変えることなくやって行きますので、どうぞ宜しくお願い致します。
皆様方には年末年始の暴飲暴食や交通事故などには注意され良いお年をお迎え下さい。
２０１０年もありがとうございました。
スタッフ一同 小此木・高橋・黒沢
樹脂レンズの悩みのタネ・・・
ブレーキメンテでお預かりしていた、ＥｖｏⅥ ＣＰ９Ａさんですが、ヘッドライトのレンズ表面が曇り、ライトを新品に交換しようか迷っていたのですが、コーティングをススメてやってみる事になり。
結果！ ご機嫌でお帰りになりました（嬉
ホームセンターで売ってる研磨材で色々と試したみたいです・・・（汗
こちらは、ＥｖｏⅢ ＣＥ９Ａさん。
フロント周りから異音！
原因は、ハブベアリングでした。走行１３万キロ！よく持った方ではないでしょうかね！？
グリス真っ黒になってます。
小此木
ジムニーＪＢ２３（８型）が入庫して来ました。
ジムニー専門店の新古デモ車を購入して、１０００ｋｍ走りオイル交換で来店されました。
以前より、ＭＯＴＵＬ オイルを愛用されているオーナーさんですので、迷わす３００Ｖ Ｐレーシング５Ｗ３０を選択されました。
６インチアップ仕様になっており、かなりデカくみえますね。
そして、装着されていたフロント スキットプレート（ステン）が重たくて気に要らないようで、部品持込みで一回り小さいタイプを付ける事に！
軽量化！！
しかし、ポン付けでは無く、フレームに穴あけ加工を施さないと装着できない為、泣く泣くドリルでモミモミしました（泣・・・・
新車イイっすね！！
小此木
Ｅ／Ｇ Ｏ／Ｈ作業も完了したスカイライン ＢＮＲ３２ ＧＴ－Ｒです。
最終チェックの為の試運転（１００ｋｍ）でのエンジンフィーリングもバッチリっです（笑
再度、油脂類点検・増し締めをして納車です。
年内に出来た～（汗・汗 黒沢くん！お疲れ様～
小此木
我が家もようやく冬支度です。
前橋高崎周辺を徘徊してる程度なら何の心配も無いんですが、お正月実家に帰省したりするとなるとやっぱり必要なんですよねー。
今までBS派だったんですが今回はヨコハマのアイスガードトリプルプラスにしてみました、BSよりブロックが大きくて隙間も広いので排雪が良いんじゃないかと期待してます、織田裕二を支持したいと思います。
たかはし。
重い腰がやっと動き出し、印刷中です…
総数５００枚、家庭用のプリンターだと両面で５時間は掛かるな！？
元旦に着かないかな〜（泣）
…小此木＠ぱっくあ〜る…
移植作業も完了した、ルーテシアですがオーナーさんから追加作業の依頼です！
最近、ヘッドライトのバルブが数週間で切れてしまうようで、目視可能な配線類から点検開始！
リレーやヒューズを確認する前に電圧チェックすると、おッ１６Ｖ超えてる（爆
しかも、テスターの表示が安定しない・・・
ラッキーなことに部品取り車が有るので、オルタを交換してみよう！
小此木
メリーＸマス！で２０１０年も１週間でお終いですね
年内中に仕上げる予定のＢＮＲ３２も着々と作業が進みエンジンスタートまでカウントダウンになりました（汗
開けたついでに、社外カムシャフトに交換しました！東名パワード「ポンカムタイプＲ」低速トルクに難有りの６発ＢＲがレスポンスアップします。楽しみだ！！
そして、先程無事に母体へと戻りました。
補機類や配管・配線を付けて行けば完成です！
しかし、今日は冷え込んで来ました（寒
Ｘマス寒波で本格的に冬に突入ですね・・・・
小此木
【年末年始休業のご案内です】
下記の日程を休業とさせて頂きます。
・１２月３１（金）～１月４日（火） 休業
・１２月３０日は午後４時まで営業
皆様方にはご不便をお掛け致しますが宜しくお願い致します。
スタッフ一同
