消耗品です!

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サーキット走行メインで楽しんでるインプレッサ GDB D型さん!

エンドレス製レーシングブレーキKITのメンテナンスで、ご来店されました。

2016072722ピースタイプのディスクローターとパッドが摩耗したので、補修パーツと交換です。

ディスクローターも激しい走りが多いと、定期的に交換しなくてはならない消耗品です! オーナーさん! 一カ月分の給料がぶっ飛びました~(泣

でも、可愛いマシーンとタイムアップの為なら仕方がない!と、ポジティブな方でございます。

店長

レカロ祭り!

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今日は、2台のスバル車にレカロシート装着です!

BRZ ZC6さん!

WRX STI VABさん!

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BRZさん!

純正シートでラリーに参戦しておりましたが、やはりホールド性、シートポジション共にイマイチ! そして安全性も考慮して左右のシートをRS-GEに新調しました♪

これで、キロ1秒速くなりますよ!

201607243WRX STIさん!

こちらは、マシーンの入替でシートを交換です。

新車納車後、1000kmも乗ってませんが、早速シートをチェンジ! フルバケに慣れてしまっている方は、純正シートは合わないんですよね~ 私も同類です(笑

店長

お色直し!

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レストアと言ってもいいメンテナンスになった、ミラージュ CJ4Aさん!

最終段階の板金塗装が終わって、綺麗になって戻って来ました♪

201607212ルーフパネルとボンネットフードをお色直し致しました!この変化はオーナーさんが一番良くわかると思います!

完全にクリアが無くなって、斑模様になっておりましたからね~

全ての作業が終わって、今週末に納車予定です!

店長

長期保管マシーン!

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6年ほど倉庫に保管され不動になっていたランサー EvoⅥ RSをさん引上げに行って来ました!

長期保管に備えて、燃料も満タンにしてあったのですが、その甲斐もなくタンク内は見事に錆びちゃってます~(泣

201607172ポンプユニットもこの通りです!

ポンプが動かないのもちろんですが、ゲージ類まで錆びてしまっているのは・・・

6年同じような状況で保管されていた、インプレッサは全く問題なかったのですが、ランサーは過去にも2年ほどで錆びてしまったマシーンを何台か見ております! タンク内の処理方法に問題があるのかな??

201607173タンク&ポンプ&燃料も交換したが、エンジンかからない?

コンプレッションOK!プラグはバチバチと火花を飛ばしOK! フューエルデリバリーパイプまで燃料は来ているですが?

もしや、と思いインジェクターを点検すると、ヘドロの様な黒いモノが詰まっておりました! 点検用インジェクターに交換すると、一発始動♪

ランサーオーナーさん! 長期保管には十分注意して下さい!

店長

金曜の午後・・・

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レガシィワゴン BP5さんの車検にGO!

この時期は、検査ライン比較的空いているのですが、金曜の午後はやはり鬼混みでした・・・(泣

このポジションは、ラインまで1時間以上の待ちは確定です!

2016071521:15分まってやっとラインの入り口まで到達(ハァ~

5番ラインを2輪専用にしたのだから、8番をオープンしてくれないかな~!? 見学してる人なんか見たこと無いし! なんて思ってしまいます・・・

店長

10万キロのメンテ!

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栃木から新規でお越し頂きました、レガシィワゴン BP5さん!

高崎に移転してから今月末で6年目に突入ですが、県外からお越しくださるお客様が増えてます! 本当に有り難いことです!

20160714210万キロを目の前にして、エンジン前後の関連パーツを交換することになりました。

まずは、前側のタイミングベルト・ウォーターポンプ・テンショナー類、クランクシャフトシールを交換です。

201607143そして、後側は、クラッチカバー・ディスク!

クランクシャフト後ろ側のシールからは、オイルがジワジワと漏れ始めていました・・・

ジャストタイミングのメンテナンスとなりました。

継続車検も同時に承り、明日検査を受けて、週末お返し予定です(汗

店長

真夏の準備!

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今年の群馬は空梅雨の様です!

曇りだと良いのですが、晴れるとガレージ内の温度は40度超えてしまう始末です(暑~い

でも、梅雨が明けると毎日この状態になるので、準備期間のようなものです!

201607106そして、愛車のエアコンの効きが悪いと感じてるオーナーさんへ!

点検してみて下さい! エアコンのフィルターを!!

こちらも、暑い夏に向けて準備しておきたいメンテナンスの一つですね~(汗

店長

ベルト鳴き!

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ファンベルトが鳴くようになったので、点検してくれ~!

と、東京からお越し頂きました、お馴染みパルサー GTI-R RNN14さん!

早速、点検を開始すると、ベルトの痛みは無いような・・・?

201607104んっ!?

まてよ、プーリーの形状がなんだかおかしいぞ~!

クランクプーリーのゴム製ダンパーが見事に切れてました(泣

新品パーツに交換です。

店長

クラッチ交換!

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近年、来店される数が増えつつ有るマシーンS2000!

走行距離13万キロオーバーで、クラッチフィーリングが怪しくなり、AP1さんがご来店です。

この距離を持てば十分でしょうね!

201607102クラッチディスクの残量は殆ど残っておりませんでした。カバーのダイヤフラムもヘタリきってます!

一般走行がメインのオーナーですので、純正クラッチを新品交換、油圧システムパーツもO/Hして整備致しました。

店長