サーキットで、エンジンブローに見舞われてしまった、ＧＣ８さんのＥＪ２０７内部から出てきたピストン＆コンロッド！

コンプレッションが無かった原因はコレでした・・・（泣

4番コンロッドベアリングの焼付きでロックして粉々になっておりました。

シリンダーにもしっかりとガリ傷・・・中古エンジンを探してＯ／Ｈする事になりました。

前兆（カタカタ音）が有ったはず・・・！

小此木