エンジンをリフレッシュする為、Ｏ／Ｈ作業開始したインプレッサ　ＧＤＢハマちゃん号！

作業担当の工場長ですが、ＥＪ２０は手慣れたもんで、サクサクと作業が進んで行きます（汗

この数ヶ月でエンジンオーバーホールしたマシーンは、２０万キロオーバーが多かったのでゴムや樹脂製パーツを外すのにかなり神経を使いましたが、今回は年式、走行距離も少ないので楽チンです・・・！？

 

夕方には、この状態です！

そうそう、エンジンやミッションが分解されていつも思うことが！

新車の時から、ＭＯＴＵＬ　３００Ｖシリーズを使用しているオーナーさんのエンジン内部は「キレイ」です♪

この後は、各パーツを丁寧に洗浄して計測します。

小此木